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Polestar 1的最终制造槽现在可以订购了，因为该品牌将在2021年底完成其halo插电式混合动力轿跑车的生产。

Polestar 1在公司位于中国成都的工厂生产。它配备了强大的插电式混合动力系统，总输出功率为609马力，扭矩为737磅-英尺(1，000牛米)。

Polestar的首款量产车型在后轮轴结合了两台电机，总功率为408马力，前排为340马力涡轮增压2.0升四缸发动机，电池组为34千瓦时。这有助于Polestar 1在所有混合动力汽车中提供最长的EV续航里程，每个WLTP测试周期可达77英里(124公里)。

Polestar 1的风格以动感优美的线条广受好评，而车身则采用碳纤维增强塑料(CFRP)，可以在一定程度上抵消电机和电池组的重量损失。

此外，它还在悬架上悬挂了一套六活塞Akebono制动器和一个可调节的hlins双流阀减震器。后轮轴上的电机还具有扭矩矢量功能，这进一步确保了无论天气如何，Polestar 1的抓地力都不会成为问题。

现在，您可以在该公司的网站polestar.com上订购最后一批Polestar 1型号，如果可能，感兴趣的客户可以访问Polestar Space经销商进行试驾。

关键词： 这有助于 混合动力汽车 涡轮增压 输出功率