1、梁式体系梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。

(相关资料图)

2、梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。

3、悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。

4、2、拱式体系拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。

5、3、钢架桥钢架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系，它是由受弯的上部梁（或板）结构与承压的下部柱（或墩）整体结合在一起的结构。

6、由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯结构，也是有推力的结构。

7、4、悬索桥就是指以悬索为主要承重结构的桥。

8、其主要构造是：缆、塔、锚、吊索及桥面，一般还有加劲梁。

9、其受力特征是：荷载由吊索传至缆，再传至锚墩，传力途径简捷、明确。

10、5、斜拉桥斜拉桥是梁、塔和索三个基本承载构件所组成的组合体系桥梁。

11、由桥塔引出的斜拉索作为桥跨的多点弹性支承，使主梁受力类似于连续桥梁，从而大大降低了主梁截面弯矩，有效提高了主梁的跨越能力。

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